Caux-Austreberthe

La réduction de la taille des ménages transforme progressivement les besoins en logements, remettant en question un parc historiquement structuré autour de logements familiaux. Le territoire a amorcé une évolution vers des formats plus petits, mais cette adaptation reste encore partielle.

Le territoire s’organise largement autour de ses pôles commerciaux, en particulier celui de Barentin, qui constitue un moteur économique majeur. Ce modèle, historiquement performant, est aujourd’hui confronté aux évolutions des modes de consommation et aux enjeux de transition écologique.

Une part importante du parc de logements a été construite avant les premières réglementations thermiques, ce qui génère des enjeux significatifs en matière de performance énergétique et de confort. Dans un contexte de hausse des coûts de l’énergie, ces fragilités peuvent accentuer la vulnérabilité de certains ménages.

Bénéficiant d’une bonne accessibilité, notamment vers la Métropole Rouen Normandie, le territoire reste néanmoins fortement dépendant de la voiture pour les déplacements du quotidien. Cette situation reflète un fonctionnement périurbain structuré par les flux sortants.