Les stratégies de mobilité actuelles ont pour objectif de décarboner les déplacements, dans un contexte où le secteur des transports représente près de 30 % des émissions de gaz à effet de serre en France.
Cependant, la voiture reste le principal moyen de transport pour les déplacements quotidiens au sein du bassin de mobilité normand, avec 78 % des trajets domicile-travail réalisés en voiture, contre seulement 10 % en transports collectifs.
L’objectif est d’accompagner le changement de pratiques en améliorant les services (tarification, fréquence, temps de parcours) et en valorisant la pratique du vélo à travers des infrastructures sécurisées.
- Quelles sont les logiques géographiques du territoire ?
- Comment sont vécus les espaces par les habitants ?
- Quelles sont les logiques de flux ?
- Comment s’organise ce système actuellement ?