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Ce graphique illustre la répartition des ménages en fonction de leur distance au réseau de transport en commun. Il met en évidence les parts de population plus ou moins éloignées des arrêts structurants, permettant d’apprécier leur niveau d’accessibilité aux transports collectifs.

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Ce graphique compare plusieurs territoires selon la part de la population éloignée des transports en commun. Il met en évidence des inégalités d’accessibilité qui influencent la mobilité quotidienne, l’accès à l’emploi et plus largement l’inclusion sociale.

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La distance moyenne est calculée pour l'ensemble des actifs résidents et prend en compte la distance la plus courte de commune de résidence à commune de travail.

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La distance moyenne est calculée pour l'ensemble des actifs résidents et prend en compte la distance la plus courte de commune de résidence à commune de travail.

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La distance moyenne est calculée pour l'ensemble des actifs résidents et prend en compte la distance la plus courte de commune de résidence à commune de travail.

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