Résumé d’éditeur : Ce dossier est la première contribution de Réseau Ferré de France au débat public sur le projet de ligne nouvelle Paris – Normandie. Les lignes ferroviaires qui desservent la Normandie n’ont pas connu depuis plusieurs décennies les investissements nécessaires pour accueillir la croissance du trafic, maintenir la fiabilité du service, et améliorer les performances. L’amélioration de la desserte de la Normandie est prévue par la loi du 3 août 2009 relative à la mise en œuvre du Grenelle de l’Environnement. Cette loi vise à un rééquilibrage en faveur des modes de transports collectifs et préconise la diffusion des effets de la grande vitesse au profit de l’ensemble du territoire.
Créé le 08 juillet 2014
Auteur(s): RESEAU FERRE DE FRANCE
Paris , Réseau ferré de France , 2011
- 131 p., + synth., tabl., graph., phot., cartes, ill.
