Résumé d'éditeur : La réalisation et le suivi des Programmes locaux de l'habitat (PLH) nécessitent une connaissance précise de l'occupation sociale des parcs de logements ainsi que des parcours résidentiels des habitants. La technique du carroyage, qui s'affranchit de tout découpage administratif, offre une finesse d'observation particulièrement adaptée à l'analyse urbaine. L'étude sur la Communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées (CAPP) en est une illustration. La CAPP regroupe 14 communes aux profils variés, tant par la taille que par la structure du parc de logements et les caractéristiques des populations. Sa croissance démographique modérée est surtout portée par ses communes périphériques. Les arrivées des jeunes pour leurs études sont plus nombreuses que les départs des actifs occupés de 30 à 54 ans. Dans les communes du centre de l'agglomération, Pau et Billère, les logements collectifs sont majoritaires et le taux de vacance est conséquent. Les différents types de produits qu'offrent ces communes permettent une grande diversité d'occupation des parcs, que ce soit en matière de statut d'occupation ou de mixité sociale. Les autres communes sont à dominante pavillonnaire. Au-delà de ces grandes tendances, une analyse plus fine de la cartographie socio-résidentielle permet d'identifier les principales configurations socio-spatiales de l'agglomération. Cette analyse met en relation les disparités sociales des ménages et leurs "choix" résidentiels, en matière de lieux, de statuts d'occupation et de types de logements.
