Résumé d'éditeur : Dans la continuité du Grenelle de l'Environnement, les acteurs publics nationaux et régionaux affichent des objectifs ambitieux de développement des transports massifiés. Sur l'axe Seine, le fer et le fleuve ne connaissent pas encore le succès espéré. De fait, la proximité de l'hinterland des ports et l'organisation logistique actuelle en " juste à temps " favorisent la route. Face à ces constats, que peuvent faire les acteurs locaux pour favoriser la complémentarité entre tous les modes ? Le CESER propose un plan d'action
