Extraits
La finalité de cet ouvrage est donc de proposer aux maîtres d’ouvrages «locaux», AOM urbaines comme régionales, ainsi qu’aux bureaux d’études réalisant des évaluations, une méthode illustrée, directement inspirée de l’instruction du gouvernement, et déclinée pas à pas pour l’application à un projet de transport collectif local. Il a vocation à se substituer à l’ouvrage «Recommandations pour l’évaluation socio-économique des projets de TCSP » du CERTU publié en 2002, lequel est devenu obsolète suite à la parution du nouveau référentiel d’évaluation en 2014.
