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Etude prospective de la Basse-Seine

Cette étude porte sur les possibilités d'utilisation des modes nouveaux de transport dans la Région de la Basse-Seine ainsi que ses conséquences sur l'urbanisation. Essentiellement méthodologique, cette étude est à l'intersection de deux courants de travaux : d'une part, des travaux de réflexion du Groupe Prospective Urbaine, présidé par Monsieur ROTTIER (Commission de l'Equipement Urbain), d'autre part, des travaux effectués par l'OREAM Basse-Seine dirigée par Monsieur LACAZE (ICPC). L'étude comprend cinq parties : Hypothèse d'aménagement de la Basse-Seine ; Schéma de transport ; Le programme de transport des voyageurs en 1985 ; Schéma de transport, analyse systématique les modes réels de transport ; Schéma de transport, analyse paramétrique ; Schéma de transport, élaboration du Modèle, les modes abstraits de transport. NB:
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Type : bibliographie

Créée le : 22/10/2011

Cote : AME421

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