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Dossier de concertation. Aménagement de la tête sud du Pont Mathilde à Rouen

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Résumé d'éditeur : L'objet du présent dossier est de présenter à l'ensemble des acteurs économiques concernés les études d'aménagement de la tête Sud du Pont Mathilde à Rouen. Le Pont Mathilde est aujourd'hui le seul franchissement de la Seine à Rouen intégré dans le réseau de voirie rapide de l'agglomération. A ce titre, il assure les liaisons locales entre les deux rives, mais constitue également le point de passage obligé pour le transit Nord-Sud entre les autoroutes A 28 au Nord et A 13 au Sud. Cette dernière fonction (temporaire jusqu'à la réalisation du contournement de Rouen) s'est notamment accrue avec l'ouverture du tunnel sous la Manche et le développement des réseaux Nord et Ouest de la France : le Plan Routier Transmanche. Si sa vocation future s'oriente vers la desserte locale, l'achèvement en cours du Plan Routier Transmanche et l'absence à court terme d'un contournement autoroutier de Rouen vont renforcer le rôle du Pont Mathilde déjà fréquenté quotidiennement par plus de 70 000 véhicules. Il doit donc permettre un écoulement fluide du trafic compatible sur le plan du confort et de la sécurité avec les fonctions d'échange local et de transit interrégional qu'il assure.
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Type : bibliographie

Créée le : 09/07/2014

Cote : LOC1783