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Le compte déplacements de l’agglomération caennaise
Résumé d'éditeur : Situé géographiquement sur un axe est-ouest,
le territoire du SCoT de Caen-Métropole est à
l’interface de deux grands bassins de vie fran-
çais : en prolongement du bassin parisien et de la vallée
de Seine. Il participe aussi à la dynamique de la façade
atlantique avec les grandes agglomérations de l’ouest de la
France. Proche de la mer, à égale distance de Paris et de Londres, Caen jouit
indéniablement d’une situation géographique favorable.
Cette position stratégique, doublée du statut de capitale régionale, permet
au bassin de vie caennais de bénéficier d’infrastructures de transport et
d’une desserte de qualité, la plus importante de l’ouest de la Normandie.
Elles favorisent à la fois l’accessibilité du territoire et participent donc à son
rayonnement à l’échelle régionale, elles structurent également les déplacements
à l’échelle locale.
L’observatoire des mobilités du territoire caennais est un outil au service des
élus et partenaires de l’agence, qui a pour objectif de centraliser les données
relatives aux transports et déplacements pour le territoire caennais,
afin d’en extraire une meilleure connaissance des pratiques et tendances de
mobilité.
À cet effet, la présente note a pour de vocation de faire un portrait global
de la question des transports à l’échelle du SCoT de Caen-Métropole. Elle
donne à la fois les chiffres clés et présentent les éléments importants en
matière de grandes infrastructures et d’offres de transport. Cette première
note doit être vue comme la présentation des éléments contextuels de l’observatoire,
qui serviront dans l’analyse et la compréhension des problématiques
et comportements de mobilité.
déplacement, document de planification, métropole, nuisance, plan de déplacements urbains, pollution, répartition modale, stationnement, transport en commun, voirie