Cet ouvrage complète le document paru en 2005 sur le concept de BHNS (Ed. du Certu, coll. Dossiers). Il précise les contours et le domaine de pertinence du BHNS dans une réflexion globale sur les TCSP de surface (Transports en commun en site propre). Il apporte également des retours d'expérience sur les réalisations récentes : Trans-Val-de-Marne, BusWay de Nantes, Teor de Rouen, Triskell de Lorient ainsi que sur les nombreux projets en cours, notamment ceux ayant été retenus par l'Etat dans le cadre de l'appel à projets 'Transports publics urbains' suite au Grenelle de l'environnement. Il donne des repères pour conduire les politiques de planification et d'exploitation des réseaux de transports urbains, ainsi que des informations pratiques pour la mise en eouvre de système BHNS. Il propose, enfin, des éléments pour tenir compte des démarches plus globales de planification urbaine et péri-urbaine (PDU et SCoT notamment).
