Point de jonction essentiel entre la ville et le transport, le quartier de gare fait l’objet de toutes les attentions de la part des aménageurs. L’iau îdf a élaboré un outil de classification des gares franciliennes existantes, appuyé sur une méthodologie qui caractérise le rapport gare/quartier de gare. La démarche révèle les dynamiques à l’œuvre autour des 399 gares hors paris. L’identification des équilibres et déséquilibres constitue une base objective pour cibler les actions d’intensification urbaine.
